عملیات حفاری تونل در قطعه اول پروژه احداث خط ۱۱ متروتهران به روش اتریشی و با ماشین آلات مربوطه صورت خواهد پذیرفت، اما در فاز‌های بعدی، اولویت مدیران شرکت مترو استفاده از دستگاه حفار مکانیزه یا همان تی بی ام است.