بیش از 80‌درصد حمل ‌و نقل کشور در بخش جاده‏‏‌ای صورت می‏‏‌پذیرد و در این میان آزادراه‏‏‌ها به عنوان شریان اصلی در شبکه حمل‌ونقل زمینی نقش حیاتی در این شبکه داشته و در سال گذشته حدود 460میلیون خودرو، 1.1 میلیارد نفر مسافر و 100میلیارد تن کیلومتر بار از این شبکه حدود 3هزار کیلومتری عبور کرده که در زمینه بار سه برابر و در زمینه مسافر9 برابر شبکه 15هزار کیلومتری ریلی کشور است. مطابق نظر و محاسبه کارشناسان حدود یک میلیارد دلار در زمینه‏‏‌های کاهش مصرف سوخت، آلودگی محیط‌زیست، زمان سفر، استهلاک خودرو و کاهش تلفات جاده‌ای صرفه‏‏‌جویی حاصل کرده است. تا سال 1366 حدود 480کیلومتر آزادراه از محل بودجه‏‏‌های عمومی‏‏‌ کشور تاسیس و از آن سال با تصویب «قانون احداث پروژه‏‏‌های عمرانی بخش راه و ترابری از طریق مشارکت بانک‏‏‌ها و سایر منابع مالی و پولی کشور» و آیین‏‏‌نامه اجرایی آن حدود 2500 کیلومتر آزادراه دیگر با مشارکت و سرمایه‌گذاری بخش غیردولتی احداث و به بهره‏‏‌برداری رسیده و حدود 850کیلومتر نیز در دست احداث است. مطابق قانون و قرارداد مقرر است که این حجم ازسرمایه‌گذاری و بهره حاصل از آن از محل اخذ عوارض عبور از همان آزادراه مستهلک و آزادراه به دولت مسترد شود.