به گزارش اقتصاد 100، بسیاری از کاربران و کارشناسان در صفحه‌ی شخصی خود به این موضوع واکنش نشان داده و معتقدند این مصوبه، خبردرمانی است و دولت در روزهای پایانی می‌خواهد از خود یادگاری مثبت به جا بگذارد. برخی با طرح این سئوال که چطور در این سال‌ها دولت سیزدهم به فکر واردات خودروی دست دوم نبود، این دولت را متهم به فرصت طلبی کرده‌اند.

 وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز پیش تر مخالفت خود را با این مصوبه اعلام کرده بود و ابلاغ کنونی ان اما و اگرهایی را برای کاربران ایجاد کرده است.

 محمد صادق الحسینی، در واکنش به خبر واردات خودرو برای همه ایرانیان آزاد شد، عنوان کرد: «این حرف‌ها را جدی نگیرید. آزاد شدن واردات خودرو کارکرده اصلا نیازی به مصوبه دولت نداشت.»

به گفته او، این کار نمایشی است، چون ارز آن را برای بانک مرکزی تخصیص بدهد که نمی‌دهد؛ تا الان هم همین بوده است. یک بازی رسانه‌ای است؛ پس فعلا اتفاق جدیدی نیفتاده است.

در عین حال فردین آقابزرگی، کارشناس بازار سرمایه نیز در صفحه‌ی شخصی خود نوشته است: رفع محدودیت واردات خودروی دست دوم در دقایق پایانی دولت سابق با محدودیت‌هایی رونمایی شد که قدرت مافیای خودرو در داخل را به وضوح نشان می‌دهد. حکایت با دست پس زدن و با پا پیش کشیدن است.

 در واکنشی دیگر، سیامک قاسمی نیز در صفحه‌‎ی شخصی‌اش نوشت: «باز هم مثل همیشه مسئولین دولت وعده‌ی روی هوا دادند و مردم نازنین ایران هم زود به این رویاها دل بستند. وعده‌ای که که به نظر بیشتر هدفش افزایش انتظارات و پوست خربزه زیر پای دولت بعد است. در شرایطی گفته‌اند که همه‌ی مردم می‌توانند خودروی کارکرده وارد کنند که کسی درباره‌ی دو بند این مصوبه چیزی نمی‌گوید.

اول اینکه در ماده 3 تاکید شد است که ارز برای واردات از خارج از ایران باشد. با توجه به پیمان‌سپاری کامل ارزی صادرات غیرنفتی و عدم امکان رفع تعهد ارزی با خودروی کارکرده و ممنوعیت خروج ارز از کشور، عملا محدودیت کامل ارزی برای واردات وجود دارد.

 در بند ت ماده 5 نیز آمده است: همه افراد حقیقی برای واردات باید تاییدیه قطعات یدکی و ارائه خدمات پس از فروش بگیرند. این دو بند به تنهایی کافی است که بدانیم مثل همیشه خبردرمانی و رویافروشی کرده‌اند.

  کدخبر: ۱۲۹۰۶۸ ۳۰ تیر ۱۴۰۳ - ۱۱:۴۹ ویژه وبگردی خودرو خودرو بازار آزاد واردات خودرو با کد ملی لینک کوتاه کپی شد