در دهه چهل تنها دو کارخانه جیپ‎سازی ایران و برزیل در خارج از خاک آمریکا تولید جیپ را بر عهده داشتند. فروش جیپ شهباز در آن سال‌ها یک رکورد محسوب می‌شد و نشان‌دهنده علاقه ایرانی‌ها به این خودروی آمریکایی ایرانی بود. پس از آن جیپ آهو و سیمرغ نیز در ایران بروز و ظهور بسیار جدی داشتند که هنوز هم در سطح شهر‌ها دیده می‌شوند.