تا سال ۲۰۱۱، پکن شرکت‌های غربی را ملزم کرد اگر می‌خواهند مصرف‌کنندگان در چین همان یارانه‌ها که به خودرو‌های ساخت چین ارائه می‌شود را برای واردات خودرو‌های برقی نیز دریافت کنند باید تکنولوژی خود را برای عملیات به چین انتقال دهند. بدون این یارانه‌ها، خودروسازانی، چون جنرال موتورز و فورد موتور نمی‌توانستند با خودرو‌های برقی که در چین ساخته می‌شد رقابت کنند.