FARALinkسه شنبه / ۲۶ تیر / ۱۴۰۳ - 16 July, 2024
سه شنبه / ۲۶ تیر / ۱۴۰۳ - 16 July, 2024
سایت خبرنامه / ۲ روز قبل / ۱۴۰۳/۰۴/۲۴
هزینه نگهداری پراید ماهانه چقدر است؟ - خبرنامه
اگر خودروی شما یک خودروی صفر یا کم کارکرد باشد احتمال خرابی قطعات اصلی آن نیز کمتر خواهد بود و در مقابل هرچه عمر خودروی شما بالاتر باشد، به‌احتمال زیاد قطعات اصلی و فرعی آن در طول زمان با خرابی بیشتری روبرو خواهند شد.
در حال انتقال به متن خبرباتوجهبه گرانی حال حاضر، یکی از دغدغه‌های رانندگانی که صاحب پراید هستند این است که اگر خودروی آنها دچار خرابی شود، هزینه تعمیر آن چقدر خواهد شد؟ همان‌طور که می‌دانید پراید ارزان‌ترین خودروی داخلی بوده که به دلیل پایین‌بودن قیمت خود، در طول سال یا حتی ماه احتمال خرابی قطعات آن نسبت به سایر خودروها بالاتر است.
پراید دارای انواع مختلفی بوده که نام برخی از آنها پراید صبا، هاچ‌بک، ۱۳۱، ۱۳۲ و غیره است که هر یک از انواع نام‌برده با قطعاتی مختلف و در سال‌هایی متفاوت به بازار عرضه شده‌اند. ممکن است قیمت‌هایی که امروز در این مقاله به آنها اشاره می‌شود در روزهای آینده متفاوت باشد به همین دلیل نمی‌توان به طور دقیق عنوان کرد که هزینه نگهداری پراید به‌صورت ماهانه چقدر خواهد بود. در ادامه بیشتر در مورد هزینه‌های ممکن توضیح خواهیم داد، پس با ما همراه باشید. علت تفاوت هزینه نگهداری پراید صفر و کارکرده
ماشین پراید بیش از ۳۰ سال است که در ایران تولید می‌شود و از آن زمان تا سال ۱۳۹۹ تولید این خودرو ادامه داشته و اکنون نیز مدل پراید وانت آن عرضه می‌شود. خودروهای صفر به دلیل کارکرد پایین و مسافت کوتاهی که طی کرده‌اند به طور حتم نیازی به تعویض اساسی قطعات خود آن هم به‌صورت ماهانه نداشته و در صورت وجود هرگونه خرابی، تنها باید هزینه تعمیر یا تعویض قطعه خراب شده را پرداخت کرد.
در مقابل خودرویی که در طول چندین سال مسافت زیادی را طی کرده است، به طور حتم با احتمال خرابی حتی در طول یک ماه نیز مواجه خواهد شد. در این شرایط باید خرید قطعات لازم را به‌صورت ماهانه و به طور مداوم انجام داد تا خودرو مجدداً مورداستفاده قرار گیرد. کدام قطعات خودروی پراید کارکرده بیشتر مستعد خرابی هستند؟
پیش از هر چیز باید این نکته را ذکر کرد که هر چه مسافت طی شده با خودرو بیشتر باشد، به طور حتم احتمال خرابی قطعات آن نیز در طول یک ماه بیشتر خواهد شد. به همین منظور در این بخش به مسافت حدودی و قطعاتی که احتمال خرابی یا تعویض آنها بیشتر از موارد دیگر بوده اشاره خواهیم کرد: روغن‌موتور: خودروی پراید در حالت معمول پس از طی‌کردن ۵ تا ۱۰ هزار کیلومتر نیاز به تعویض روغن‌موتور پیدا خواهد کرد. حال هزینه روغن‌موتور بسته به برند خریداری شده می‌تواند از ۱۰۰ هزار تومان تا ۲.۸ میلیون تومان باشد. روغن‌ترمز: این روغن نیز حدوداً پس از طی‌کردن ۲۰ تا ۳۰ هزار کیلومتر نیاز به تعویض خواهد داشت که این هزینه در کم‌ترین حالت ممکن از ۳۰ هزار تومان تا ۶۰۰ هزار تومان خواهد بود. فیلتر هوا: این قطعه بسته به کارکرد خودرو بین ۱ تا ۲ ماه مورد تعویض قرار می‌گیرد که هزینه آن از ۳۰ تا ۳۰۰ هزار تومان در کم‌ترین حالت خواهد بود. فیلتر روغن: این قطعه پس از طی‌کردن ۱۰ تا ۲۰ هزار کیلومتر نیاز به تعویض داشته و هزینه حدودی تعویض آن از ۶۰ تا ۵۰۰ هزار تومان است. فیلتر بنزین: توصیه می‌شود این قطعه را پس از طی‌کردن مسافت ۱۰ تا ۲۰ هزار کیلومتر تعویض کنید. هزینه حدودی این قطعه از ۳۰ تا ۵۰۰ هزار تومان متغیر است. لنت ترمز: در معمولی‌ترین حالت بسته به نوع لنتی که مورداستفاده قرار می‌گیرد، لنت ترمزها پس از طی‌کردن ۲۰ تا ۳۰ هزار کیلومتر باید تعویض شوند. حال تعویض این قطعه متناسب با جنس و نوع موردنیاز می‌تواند متفاوت باشد که در ارزان‌ترین حالت از ۱۳۰ هزار تومان تا ۱ میلیون تومان و بسته به تعداد لنت‌های مورداستفاده این قیمت متفاوت خواهد بود. کمپرسور کولر یا A/C: این قطعه در شرایطی که خودرو بسیار استفاده شده باشد در فواصل زمانی کم، احتمال خرابی آن پس از چند سال کارکردن وجود دارد. در حالت کلی این قطعه دارای ۴ مدل بوده و قیمت حدودی آن از ۲.۵ تا ۵ میلیون تومان متغیر است. حسگر اکسیژن: این سنسور به اندازه‌گیری ترکیب اکسیژن و سوخت خودرو می‌پردازد که در صورت خرابی می‌تواند منجر به ایجاد مشکل در بخش احتراق موتور شود. به همین دلیل توصیه می‌شود در صورت خرابی این قطعه که با روشن‌شدن چراغ چک بر روی خودرو مشخص می‌شود، آن را تعویض کنید. هزینه حدودی تعویض آن نیز بین ۳۰ تا ۱۰۰ هزار تومان خواهد بود. پمپ‌بنزین: این قطعه کار انتقال و پمپاژ بنزین از باک به موتور را بر عهده داشته که در صورت خرابی، استارت خودرو به مشکل خواهد خورد که در این صورت خودرو روشن نمی‌شود. هزینه تعویض این قطعه قیمتی حدودی بین ۵۰۰ تا ۲ میلیون تومان است.
مجدداً اشاره می‌کنیم که موارد ذکرشده و قیمت‌های آنها به‌صورت حدودی بوده و احتمال اینکه برخی از این قطعات در طول ماه خراب نشوند نیز بسیار بالاست و در واقع همه چیز به شرایط خودروی شما بستگی دارد. علاوه بر این، احتمال این نیز وجود دارد که مشکلات دیگری همچون خرابی در شمع خودرو، پنچرشدن لاستیک و موارد دیگر نیز رخ بدهد. البته تمام این موارد بسته به شرایط رانندگی، میزان استفاده از خودرو در طول روز و ماه، جاده‌ای که فرد در آن رانندگی می‌کند، شرایط آب‌وهوایی و جنس و برند قطعه خریداری شده، می‌تواند متغیر باشد. قطعات پراید باکیفیت اگرچه گران‌تر از قطعات با کیفیت پایین‌تر باشند اما باعث افزایش طول عمر خودرو می‌شوند. توجه به این مسئله به شما کمک می‌کند تا هنگام خرید به کیفیت و قیمت لوازم یدکی پراید همزمان دقت داشته باشید.
خودرویی که مسافت طی شده توسط آن بیش از ۱۵۰ هزار کیلومتر باشد به‌عنوان یک خودروی کارکرده شناخته می‌شود و تعویض قطعات آن بیشتر از خودروهای صفر خواهد بود. ازآنجایی‌که این خودروها چندین سال است که مورداستفاده قرار گرفته‌اند، طبیعتاً هزینه تعمیر قطعات آنها نیز بیشتر از خودروهای صفر بوده و اقدام تعویض قطعات آن نیز در فواصل زمانی کوتاه‌تر انجام می‌شود. ذکر این نکته نیز ضروری بوده که هزینه‌های عنوان شده، تنها هزینه خرید قطعه بوده و شامل اجرت نصب آنها بر روی خودرو نمی‌شود. هزینه‌های ماهانه تعمیر پراید
همان‌طور که ملاحظه کرده‌اید خودروی پراید ممکن است جزو خودروهای ارزان‌قیمت باشد؛ اما هر چه عمر آن بالاتر برود و کارکرد بیشتری داشته باشد، هزینه تعمیر و تعویض قطعات آن نیز بالاتر خواهد رفت. در ساده‌ترین حالت، اگر خودروی شما یک خودروی صفر یا کم کارکرد باشد احتمال خرابی قطعات اصلی آن نیز کمتر خواهد بود و در مقابل هرچه عمر خودروی شما بالاتر باشد، به‌احتمال زیاد قطعات اصلی و فرعی آن در طول زمان با خرابی بیشتری روبرو خواهند شد.
توصیه اصلی ما به شما این است که در هنگام تعویض یا تعمیر قطعات، از محصولاتی باکیفیت استفاده کنید تا احتمال خرابی قطعات را در خودروی خود پایین بیاورید و بتوانید از اتلاف هزینه‌های بالا در طول ماه جلوگیری کنید. هرچه قطعه خریداری شده از کیفیت بالاتری برخوردار باشد و همخوانی بیشتری با سایر قطعات خودروی شما داشته باشد، می‌تواند بیشتر کار کند و از آسیب رساندن به قطعات دیگر نیز جلوگیری کند. رعایت این امر موجب می‌شود تا با استفاده از قطعات باکیفیت، بتوانید جلوی بسیاری از حوادث ناخواسته و تصادفات را بگیرید و مسافت بیشتری را با خودروی خود طی کنید.
منبع: https://automoby.ir/
پراید دارای انواع مختلفی بوده که نام برخی از آنها پراید صبا، هاچ‌بک، ۱۳۱، ۱۳۲ و غیره است که هر یک از انواع نام‌برده با قطعاتی مختلف و در سال‌هایی متفاوت به بازار عرضه شده‌اند. ممکن است قیمت‌هایی که امروز در این مقاله به آنها اشاره می‌شود در روزهای آینده متفاوت باشد به همین دلیل نمی‌توان به طور دقیق عنوان کرد که هزینه نگهداری پراید به‌صورت ماهانه چقدر خواهد بود. در ادامه بیشتر در مورد هزینه‌های ممکن توضیح خواهیم داد، پس با ما همراه باشید. علت تفاوت هزینه نگهداری پراید صفر و کارکرده
ماشین پراید بیش از ۳۰ سال است که در ایران تولید می‌شود و از آن زمان تا سال ۱۳۹۹ تولید این خودرو ادامه داشته و اکنون نیز مدل پراید وانت آن عرضه می‌شود. خودروهای صفر به دلیل کارکرد پایین و مسافت کوتاهی که طی کرده‌اند به طور حتم نیازی به تعویض اساسی قطعات خود آن هم به‌صورت ماهانه نداشته و در صورت وجود هرگونه خرابی، تنها باید هزینه تعمیر یا تعویض قطعه خراب شده را پرداخت کرد.
در مقابل خودرویی که در طول چندین سال مسافت زیادی را طی کرده است، به طور حتم با احتمال خرابی حتی در طول یک ماه نیز مواجه خواهد شد. در این شرایط باید خرید قطعات لازم را به‌صورت ماهانه و به طور مداوم انجام داد تا خودرو مجدداً مورداستفاده قرار گیرد. کدام قطعات خودروی پراید کارکرده بیشتر مستعد خرابی هستند؟
پیش از هر چیز باید این نکته را ذکر کرد که هر چه مسافت طی شده با خودرو بیشتر باشد، به طور حتم احتمال خرابی قطعات آن نیز در طول یک ماه بیشتر خواهد شد. به همین منظور در این بخش به مسافت حدودی و قطعاتی که احتمال خرابی یا تعویض آنها بیشتر از موارد دیگر بوده اشاره خواهیم کرد: روغن‌موتور: خودروی پراید در حالت معمول پس از طی‌کردن ۵ تا ۱۰ هزار کیلومتر نیاز به تعویض روغن‌موتور پیدا خواهد کرد. حال هزینه روغن‌موتور بسته به برند خریداری شده می‌تواند از ۱۰۰ هزار تومان تا ۲.۸ میلیون تومان باشد. روغن‌ترمز: این روغن نیز حدوداً پس از طی‌کردن ۲۰ تا ۳۰ هزار کیلومتر نیاز به تعویض خواهد داشت که این هزینه در کم‌ترین حالت ممکن از ۳۰ هزار تومان تا ۶۰۰ هزار تومان خواهد بود. فیلتر هوا: این قطعه بسته به کارکرد خودرو بین ۱ تا ۲ ماه مورد تعویض قرار می‌گیرد که هزینه آن از ۳۰ تا ۳۰۰ هزار تومان در کم‌ترین حالت خواهد بود. فیلتر روغن: این قطعه پس از طی‌کردن ۱۰ تا ۲۰ هزار کیلومتر نیاز به تعویض داشته و هزینه حدودی تعویض آن از ۶۰ تا ۵۰۰ هزار تومان است. فیلتر بنزین: توصیه می‌شود این قطعه را پس از طی‌کردن مسافت ۱۰ تا ۲۰ هزار کیلومتر تعویض کنید. هزینه حدودی این قطعه از ۳۰ تا ۵۰۰ هزار تومان متغیر است. لنت ترمز: در معمولی‌ترین حالت بسته به نوع لنتی که مورداستفاده قرار می‌گیرد، لنت ترمزها پس از طی‌کردن ۲۰ تا ۳۰ هزار کیلومتر باید تعویض شوند. حال تعویض این قطعه متناسب با جنس و نوع موردنیاز می‌تواند متفاوت باشد که در ارزان‌ترین حالت از ۱۳۰ هزار تومان تا ۱ میلیون تومان و بسته به تعداد لنت‌های مورداستفاده این قیمت متفاوت خواهد بود. کمپرسور کولر یا A/C: این قطعه در شرایطی که خودرو بسیار استفاده شده باشد در فواصل زمانی کم، احتمال خرابی آن پس از چند سال کارکردن وجود دارد. در حالت کلی این قطعه دارای ۴ مدل بوده و قیمت حدودی آن از ۲.۵ تا ۵ میلیون تومان متغیر است. حسگر اکسیژن: این سنسور به اندازه‌گیری ترکیب اکسیژن و سوخت خودرو می‌پردازد که در صورت خرابی می‌تواند منجر به ایجاد مشکل در بخش احتراق موتور شود. به همین دلیل توصیه می‌شود در صورت خرابی این قطعه که با روشن‌شدن چراغ چک بر روی خودرو مشخص می‌شود، آن را تعویض کنید. هزینه حدودی تعویض آن نیز بین ۳۰ تا ۱۰۰ هزار تومان خواهد بود. پمپ‌بنزین: این قطعه کار انتقال و پمپاژ بنزین از باک به موتور را بر عهده داشته که در صورت خرابی، استارت خودرو به مشکل خواهد خورد که در این صورت خودرو روشن نمی‌شود. هزینه تعویض این قطعه قیمتی حدودی بین ۵۰۰ تا ۲ میلیون تومان است.
مجدداً اشاره می‌کنیم که موارد ذکرشده و قیمت‌های آنها به‌صورت حدودی بوده و احتمال اینکه برخی از این قطعات در طول ماه خراب نشوند نیز بسیار بالاست و در واقع همه چیز به شرایط خودروی شما بستگی دارد. علاوه بر این، احتمال این نیز وجود دارد که مشکلات دیگری همچون خرابی در شمع خودرو، پنچرشدن لاستیک و موارد دیگر نیز رخ بدهد. البته تمام این موارد بسته به شرایط رانندگی، میزان استفاده از خودرو در طول روز و ماه، جاده‌ای که فرد در آن رانندگی می‌کند، شرایط آب‌وهوایی و جنس و برند قطعه خریداری شده، می‌تواند متغیر باشد. قطعات پراید باکیفیت اگرچه گران‌تر از قطعات با کیفیت پایین‌تر باشند اما باعث افزایش طول عمر خودرو می‌شوند. توجه به این مسئله به شما کمک می‌کند تا هنگام خرید به کیفیت و قیمت لوازم یدکی پراید همزمان دقت داشته باشید.
خودرویی که مسافت طی شده توسط آن بیش از ۱۵۰ هزار کیلومتر باشد به‌عنوان یک خودروی کارکرده شناخته می‌شود و تعویض قطعات آن بیشتر از خودروهای صفر خواهد بود. ازآنجایی‌که این خودروها چندین سال است که مورداستفاده قرار گرفته‌اند، طبیعتاً هزینه تعمیر قطعات آنها نیز بیشتر از خودروهای صفر بوده و اقدام تعویض قطعات آن نیز در فواصل زمانی کوتاه‌تر انجام می‌شود. ذکر این نکته نیز ضروری بوده که هزینه‌های عنوان شده، تنها هزینه خرید قطعه بوده و شامل اجرت نصب آنها بر روی خودرو نمی‌شود. هزینه‌های ماهانه تعمیر پراید
همان‌طور که ملاحظه کرده‌اید خودروی پراید ممکن است جزو خودروهای ارزان‌قیمت باشد؛ اما هر چه عمر آن بالاتر برود و کارکرد بیشتری داشته باشد، هزینه تعمیر و تعویض قطعات آن نیز بالاتر خواهد رفت. در ساده‌ترین حالت، اگر خودروی شما یک خودروی صفر یا کم کارکرد باشد احتمال خرابی قطعات اصلی آن نیز کمتر خواهد بود و در مقابل هرچه عمر خودروی شما بالاتر باشد، به‌احتمال زیاد قطعات اصلی و فرعی آن در طول زمان با خرابی بیشتری روبرو خواهند شد.
توصیه اصلی ما به شما این است که در هنگام تعویض یا تعمیر قطعات، از محصولاتی باکیفیت استفاده کنید تا احتمال خرابی قطعات را در خودروی خود پایین بیاورید و بتوانید از اتلاف هزینه‌های بالا در طول ماه جلوگیری کنید. هرچه قطعه خریداری شده از کیفیت بالاتری برخوردار باشد و همخوانی بیشتری با سایر قطعات خودروی شما داشته باشد، می‌تواند بیشتر کار کند و از آسیب رساندن به قطعات دیگر نیز جلوگیری کند. رعایت این امر موجب می‌شود تا با استفاده از قطعات باکیفیت، بتوانید جلوی بسیاری از حوادث ناخواسته و تصادفات را بگیرید و مسافت بیشتری را با خودروی خود طی کنید.
منبع: https://automoby.ir/