در صورتی که دمای آب و ضد جوش یا خنک کننده درون موتور به هر دلیلی بیش از حد مجاز افزایش یابد و از حداکثر مقدار مجاز خارج شود، فشار در مسیر آب و خنک کننده افزایش می‌یابد و بخار از بخش‌های مختلف سیستم آب و خنک کننده خارج می‌شود.