چنگی، مدیر عامل گروه پژوهش صنعت مدرن به بازار گفت: مواداولیه داخلی بسته به نوع محصول ۱۰ تا ۲۰ درصد از نرخ جهانی گران تر است، تنوع کیفیت مواداولیه فقط برای خودروسازان و قطعه سازان چالش ایجاد می کند.