عصر خودرو- تاریخ قاضی بی‌رحمی است. نتیجه نهایی کار را به خاطر می‌سپارد و کاری به جزئیات آنچه اتفاق افتاده ندارد. خصوصی‌سازی صنعت خودرو علیرغم همه هیاهوهای فاطمی امین در زمان صدارت دوساله‌اش اصلاً پیش نرفت تا علی‌آبادی از راه رسید .

یک کارشناس خودرو اظهار کرد: این رانت‌های برآمده از خودروسازی مونتاژی است که این صنعت را در ایران سودآور کرده و به ایجاد ۳۷ شرکت خودروساز انجامیده و حتی سبب شده یک شرکت تولیدکننده ماکارونی هم به خودروسازی روی آورد.

صنعت ماشین: تعدادی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی تاکید کردند که دولت باید هفت درصد سهام خود در ایران خودرو و ۱۲ درصد سهام خود در سایپا را واگذار کرده و پای خود را از دخالت در صنعت خودروسازی بیرون بکشد.

صنعت ماشین: وزارت اقتصاد اعلام کرد: سهام دولت در ایران خودرو و سایپا سهام جزئی است نه بلوک مدیریتی؛ بنابراین دولت با شتاب و جدیت بیشتری این موضوع را دنبال می‌کند.

سهام جزیی دولت در بخش‌های مختلف با دستور رییس جمهور شهید در آخرین نشست شورای اصل ۴۴، امسال باید واگذار شود و دولت در این مسیر حرکت می‌کند.

خصوصی‌سازی ایران خودرو و سایپا جزء برنامه‌های جدی وزارت صنعت بوده اما نیارمند اهلیت سنجی است تا در آینده موجب پشیمانی نشود!

عصر خودرو- سرپرست سازمان خصوصی سازی با بیان اینکه از ظرفیت مولدسازی و املاک مازاد برای اتمام پروژه‌های نیمه تمام استفاده می‌شود، گفت: سهام جزئی دولت در شرکت‌ها امسال واگذار می‌شود.

عصر خودرو- عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران گفت: مدیریت دولتی در صنعت خودرو به نارضایتی دولت، مردم، خودروساز و قطعه‌ساز انجامیده و همه اینها گویای این واقعیت است که صنعت خودرو نیاز به اعمال تغییرات مدیریتی دارد.

عصر خودرو- سال جاری در شرایطی با عنوان جهش تولید با مشارکت مردم ازسوی مقام رهبری نام‌گذاری شده است که به نظر می‌رسد سیگنال این شعار هنوز به مخالفان و ذی‌نفعان صنایع دولتی همچون خودرو نرسیده است. یکی از صنایعی که طی یک دهه گذشته در لیست واگذاری‌ها قرار گرفت، صنعت خودرو است. واگذاری سهام دولت در شرکت‌های …

عصر خودرو- علی آبادی درباره آخرین وضعیت خصوصی سازی صنعت خودرو گفت: خصوصی سازی پیام انقلاب اسلامی و اصل 44 قانون اساسی است و در برنامه های جدی وزارت صمت قرار دارد اما مسأله مهم در آن امر اهلیت سنجی آن است.

ضرب‌العجل ابراهیم رئیسی برای واگذاری سهام دولتی خودروسازان دو سال است که به پایان رسیده است؛ اما همچنان ایران خودرو و سایپا در پیچ و خم واگذاری سهام‌هایشان هستند.

نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور به بازار گفت: وزارت صمت ابتدا باید مدیریت ایران خودرو و سایپا را واگذار سپس سهام آن ها را به افراد دارای اهلیت که توان اداره داشته باشند، انتقال دهد.

عصر خودرو- گمرک ایران در ادامه شفاف‌سازی ارزی، لیست 100واردکننده برتر (از لحاظ ارزش دلاری) را در سال 1402 منتشر کرد، لیستی که در آن نام خودروسازان و قطعه‌سازان نیز دیده می‌شود. طبق آنچه گمرک منتشر کرده، برخی خودروسازان (متعلق به بخش خصوصی) در جمع پنج و 10واردکننده برتر سال 1402 قرار گرفته‌اند. انتشار …

آیا واگذاری استقلال و پرسپولیس، سرآغزی برای خصوصی‌سازی واقعی ایران‌خودرو و سایپا خواهد بود؟

قرار بود ایران خودرو و سایپا خصوصی شود؛ رئیس جمهور هم دستور داد. اما از آن زمان هیچ پیشرفتی در واگذاری خودروسازان شکل نگرفت.

سرپرست سازمان خصوصی‌سازی از شناسایی موانع واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا و رفع تدریجی در وزارت اقتصاد خبر داد.

عصر خودرو- طلسم واگذاری سهام سرخابی‌ها بالاخره شکسته شد و اکنون این پرسش مطرح است که آیا واگذاری سرخابی‌ها می‌تواند مقدمه خصوصی‌سازی دو خودروساز بزرگ کشور را فراهم کند؟ سوال مذکور از این رو مطرح است که شباهت‌های زیادی در کنار تفاوت‌ها میان واگذاری سرخابی‌ها و خودروسازان وجود دارد.

عصر خودرو- سرپرست سازمان خصوصی‌سازی درباره واگذاری شرکت‌های خودروسازی‌ها توضیحاتی ارائه کرد.

طلسم واگذاری سهام سرخابی‌ها بالاخره شکسته شد و اکنون این پرسش مطرح است که آیا واگذاری سرخابی‌ها می‌تواند مقدمه خصوصی‌سازی دو خودروساز بزرگ کشور را فراهم کند؟ سوال مذکور از این رو مطرح است که شباهت‌های زیادی در کنار تفاوت‌ها میان واگذاری سرخابی‌ها و خودروسازان وجود دارد.

عصر خودرو- شرکت قطعه‌سازی کروز 43 ساله شد و مرور کارنامه این شرکت حکایت از پنج دهه تلاش و سخت کوشی برای ایجاد 14 هزار اشتغال و تولید 58 میلیون قطعه خودرو توسط این قطعه‌ساز بخش خصوصی برای استقلال و خودکفایی دارد.

یک کارشناس صنعت خودرو گفت: با وجود آنکه تولید ایران خودرو و سایپا روند نزولی نسبت به سال گذشته داشته است اما شاهد هستیم که خودروهای مونتاژی چین در کشور روند رو به رشدی طی مدت یاد شده داشته اند که این نشان دهنده دورخیز چینی ها برای تصاحب بازار خودروی ایران است.

عصر خودرو- سهام دو خودروساز بزرگ کشور، مشتریان جدیدی به خود می‌بیند؛ به‌طوری‌که برخی اخبار غیررسمی از تمایل شرکت‌های چینی برای خرید سهام خودروسازان نیمه‌دولتی حکایت دارد.

عصر خودرو- -یکی از هدفگذاری های وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی واگذاری بخش اعظمی از فعالیت ها به بخش خصوصی برای افزایش تولید و رشد مشارکت مردمی است.

عصر خودرو- عضو هیات رئیسه کمیسیون ویژه جهش و رونق تولید مجلس شورای اسلامی گفت:امیدواریم در سال جاری با واگذاری حداکثری بنگاه های اقتصادی دولتی به بخش مردمی، شاهد شکوفایی بیشتر بهره وری و تولید این مجموعه ها باشیم.

وزیر صمت گفت: خصوصی سازی دو خودروساز توسط وزارت اقتصاد انجام می‌شود و وزارت صمت در راستای سیاست کلی اصل ۴۴ همراه آن‌ها است.

مدیرعامل یک شرکت خودروساز که نخواست نامش فاش شود به خبرنگار بازار گفت: براساس شنیده ها طی هفته جاری با توافق سران قوا سهام یکی از دو خودروساز بزرگ به بخش خصوصی واگذار خواهد شد.

موضوع خصوصی سازی دو خودروساز دولتی بیش از یک دهه پیش مطرح شده و هر دولتی که روی کار می‌آید، با وعده خصوصی سازی این دو شرکت کار خود را آغاز می‌کند، اما پس از گذشت چند سال نمی‌تواند آن را به سرانجام برساند. امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو بر این باور است که خصوصی‌ سازی خودروسازان دولتی نیازمند ورود …

عصر خودرو- مدیر نظارت بر ناشران سازمان بورس و اوراق بهادار در خصوص آخرین وضعیت پذیرش شرکت های ایران خودرو و سایپا در بورس تهران و واگذاری سهام شرکت های تودلی توضیحاتی ارایه کرد.

پیروزیِ تابستانِ امسال، اعتماد به‌نفس بخش خصوصی را بالا برد و تشویقشان کرد دنبال حق رای بروند و در فرصت مناسب موضوع را با رهبر انقلاب مطرح کنند. اگر این‌بار هم واگذاری صورت نگیرد، ممکن است کار تنها به عبارت طعنه‌آمیز «خصولتی» محدود نشود به‌خصوص اینکه زیان انباشته خودروسازان رکورد جدیدی ثبت کرده

اخبار زیاندهی خودروسازان دولتی، زیاندهی صنعت خودروسازی ایران، زیان انباشته خودروسازان دولتی، رقم زیان انباشته سایپا و میزان زیان انباشته ایران خودرو